Laivalla Travemündeen, Saksan ja Ranskan läpi viikonloppuna, muutama päivä Costa Bravalla, kahden viikon pysähdys Barcelonassa, sitten Elche, Roquetas de Mar ja Rincon de la Victoria. Oikein onnistuneita pysähdysvalintoja jälleen, sopivia helmikuulle. Onnistuneita majapaikkojakin.
Matka tehtiin helmikuussa 2024, päivitin tietoja marraskuussa 2025 suunnitellessamme uutta matkaa.
Helsingistä Travemündeen Finnlines
Hiukan keinuva matka, mutta hyvin sujui.
Aloitimme Vuosaaresta Travemündeen Finnlinesin laivalla. Ennen laivaan ajamista vaihdoimme talvirenkaat kesärenkaisiin Vuosaaren satamassa Rengascenterissä, jossa renkaamme säilytämme. Vuonna 2025 Rengascenter on siirtynyt Vantaan Hakkilaan, eli ei ihan yhtä kätevä kesärenkaitten vaihtoon enää, koska satamaan on nyt matkaa 12km. Pitääpä miettiä, miten jatketaan.
Tällä kertaa Finnlinesille erityiskiitos hyvästä palvelusta. Lippumme oli varattu helmikuun ensimmäiselle päivälle, jolloin satamissa alkoi lakko. Saimme viikkoa aikaisemmin soiton, jossa kysyttiin, voimmeko lähteä liikkeelle ennen sitä, ja totta kai voimme. Olimme sitten jo Travemündessä kun Vuosaaressa oli lakko.
Ajoimme Skandinavienkailta vartissa Hotel Schweizerhausiin, joka on meidän suosikkimme täällä. Helppo kirjautua sisään, mukavat tilat, parkki pihalla ja hyvä aamiainen. Ja kaikki riittävän edulliseen hintaan.
Lyypekistä Trieriin
Olimme etukäteen ajatelleet tällä kertaa ajavamme Saksan läpi lauantaina moottoritietä ilman rekkoja, mutta nyt laivalipun muutoksen jälkeen olikin perjantai. Olimme myös joutuneet vaihtamaan automme vähän viime tipassa ennen matkaa ja siihen piti tilata ympäristötarrat. Eivät ehtineet Saksasta eivätkä Ranskasta. No, Saksassa kysyimme yhdeltä huoltoasemalta, mistä ne saisi, saimme lähellä sijaitsevan osoitteen ja hetkessä meillä oli tarra, joka oli maksanut vain 5€. Saksaa piti kyllä osata, mutta kein Problem.
Yhden pahan mokan teimme matkalla. Käännyimme huoltoasemalle, kun piti tankata, emmekä huomanneet katsoa hintoja ensin. Ohhoh! Eipä ole Saksassa ihan tällaista aikaisemmin nähty, vaikka moottoriteiden varrella hinnat ovatkin kalliimpia kuin pienemmillä teillä.
Ei ollut perjantaikaan onneksi kovin ruuhkainen paitsi Kölnin seudulle tullessamme, jolloin Saksan rautateiden lakot alkoivat näkyä ruuhkina, jotka lähes pakottivat valitsemaan pienempiä teitä. Nekin olivat ruuhkaisia, aikaa meni enemmän ja olimme perillä vasta pimeässä. Harmitti. Oli vähän hankala löytää AirBnb:n kautta varattu majapaikka ja sen sisäänkäynti ja iltakävelymme ihanassa Trierissä peruuntui tällä kertaa. Olemme pari kertaa aikaisemmin kierrelleet Trierissä, joka on mahtava pysähdyspaikka ja nyt olimme varanneet majapaikan alueelta, jolla emme olleet ennen olleet. Tämä majapaikkamme oli koko tämän automatkan epäonnistunein. Huono ympäristö, hankala löytää, vaikka nukkumapaikaksi tämä huoneisto kyllä kävi, ja pelkän vedenkeittimen varassa valmistui oma aamiainen jälleen helposti. Piha ei houkuttele tulemaan uudelleen ja parkkeeraamaan tänne.
Edellisiä majapaikkojamme Trierissä kyllä voimme suositella. Berghotel Kockelsberg on kaupungin ulkopuolella korkealla rinteellä. Aamiainen, parkkipaikka, näkymät – ne olivat paikan plussa. Ja tietysti jälleen edullisuus. Ajoimme silloin sieltä alas keskustaan iltakävelylle. Schroeders City-Style-Hotel oli sitä edellinen paikkamme, sen parhaat plussat olivat parkkipaikka ja sijainti ihan keskustassa.
Ranskan läpi Espanjaan
Ranskan läpiajo jännitti vähän. Oli helmikuun alku ja halusimme vain mahdollisimman pian etelään. Ranskassa oli runsaita traktorien aiheuttamia sulkuja moottoriteillä ja reitin valintaan vaikutti myös se, että meillä oli kesärenkaat ja Ranskassa on talvirengaspakko maaliskuuhun asti tietyillä alueilla. Eli oli pakko valita läntisempi reitti, jolla ei ollut talvirengaspakkoa. Näin sen teimme.
Ihmettelimme kyllä tuota talvirengaspakkoa ajellessamme +10 asteen lämpötilassa vihreissä maisemissa. Saksassahan talvirenkaita edellytetään vain, jos keli niitä vaatii, mutta Ranskassa on ajallinen pakko.
Ranskassa oli sitten vielä niitä traktorisulkuja, mutta seurasimme tilannetta tästä linkistä, jossa tiedot päivittyivät koko ajan . https://www.autoroutes.fr/fr/trafic-en-temps-reel.htm Edellisenä päivänä tilanne oli näyttänyt vielä pahalta.
Mutta tänään teimme vain muutaman pienen väistön, kun emme muutenkaan ajaneet tulliteitä, ja näimme joitain liikenneympyröitä, joihin oli kerätty sulkujen tekemisessä käytettyjä renkaita ja nyt pantu palamaan.
Vietimme yhden yön Montluconissa, oli oikein hyvä ja siisti AirBnb-löytö. Ei keittiötä, mutta vedenkeitin, parkkipaikka, suihku ja ystävällinen palvelu. (tarkistaessani tammikuuta 2026 ei löytynyt vapaita öitä)
Seuraavana päivänä ajoimme Toulouseen, jossa myös majapaikkamme oli oikein hyvä. Pieni huoneisto Montempô Apparthôtel Toulouse Balma, keittotila, siisti ja parkkipaikka suljetulla pihalla. (62€)
Toulousessa pysähtymisemme oli valintamme, joka johtui kodinvaihtomatkailustamme. Kävimme jälleen kerran moikkaamassa yhtä kodinvaihtokumppaniamme, vaihdoimme kuulumiset, keskustelimme Euroopan tilanteesta, lakoista, Suomen ja Ranskan koulujärjestelmistä, terveydenhoidosta, ruokakulttuurista, ja siitä, että Suomi on maailman onnellisin maa. Saimme herkullisen päivällisen, joten matkallemme oli tullut jälleen kivaa sisältöä.
Espanjaan – Costa Brava
Tämän jälkeen koimmekin olevamme jo ikään kuin perillä, riittävän etelässä, niin ettei tarvinnut enää joka päivä ajaa aurinkoa kohti. Varasimme Empuriabravasta neljäksi yöksi hotellista huoneiston ja teimme retkiä lähiympäristöön. Aparthotel Giuliano. Oli tämäkin hyvä valinta. Parkkihalli oli näin kokonaan meidän käytössämme:
Huoneistossa oli erikseen makuuhuone ja olohuone, jossa myös keittotila, eli tämä oli hyvä ja halpa paikka tehdä ne retket lähiympäristöön Cadaquesiin, Figueresiin, Besalúun, Gironaan ja Rosesiin ja kävellä vähän Empuriabravassakin. Sää suosi, pipoja ei enää tarvittu. Tästä neljän päivän pysähdyksestämme kirjoitimme oman tekstin, lue ihmeessä, suosituksemme on pysähdys täällä.
Costa Brava ja Katalonia – älä aja ohi!
Barcelona
Seuraavat pari viikkoa kuvaavatkin sitten kodinvaihtolomailuamme. Lähtiessämme Empuriabravasta poikkesimme Bisbal d’Embordaan tervehtimään entisiä kodinvaihtokumppaneitamme, joihin olemme viimeiset kymmenen vuotta pitäneet yhteyttä ja poikkeilleet silloin tällöin Aurinkorannikolle ajaessamme. Vaihdoimme kuulumiset ja söimme herkullisen lounaan.
Sitten ajoimme Montgatiin, jossa olimme uudessa kodinvaihtokohteessa reilut kaksi viikkoa. Barcelonaan oli noin 20 kilometrin matka kätevästi junalla, joten tästä ajasta tuli kyllä voittopuolisesti Barcelonan loma, vaikka kävimme kyllä myös Montserratissa ja Tarragonassa.
Kirjoitin Barcelonasta useita tekstejä. Löydät niihin linkit tästä viimeisimmästä, jossa erittelemme parin viikon kustannuksia sieltä. Suurin menoerämme olivat pääsymaksut nähtävyyksiin.
Barcelonassa kaksi viikkoa alle 1000€
Barcelonasta eteenpäin jatkoimme meille sopivaan tapaan vain kohtuullisen matkan päähän, eli Cambrilsiin. Parisataa kilometriä. Teemme kodinvaihdosta lähtiessämme aina näin, että ehdimme aamulla ennen lähtöä siivota jälkemme ja jättää kodin siistiin kuntoon.
Valitsemamme hotelli ei saa suositusta. Halpa ja helppo kyllä, parkkipaikkakin vieressä, mutta ahdas ja vähän varusteltu. Ja sen verran kaukana Cambrilsista ja rannalta, että tuulisessa säässä emme viitsineet edes iltakävelylle lähteä. Saimme kyllä huoneeseen toisenkin tuolin, kun kävimme pyytämässä. Aamiaisesta oli annettu niin huonoja arvioita, että emme edes kokeilleet. Hotelet elRetiro
Elche
Seuraava pysähdyspaikkamme oli Elche. Jälleen suosittelemme löytämäämme hotellia. Port Elche. Oli tilava ja viihtyisä paikka, auto väljässä autohallissa, aamiainen ok ja rauhallinen sijainti auringonlaskukävelyämme varten. Hotellissa oli myös uima-allas, joskaan ei nyt helmikuussa käytössä.
Hotelli ei ollut Elchen keskustassa, joten ajoimme seuraavana päivänä tekemään kävelylenkin Elchessä. Kaunis kaupunki. Aivan erityisesti tunnettu palmumetsistään ja puistoistaan. Sen halki kulkeva joki Rio Vinalopó oli aika yllättävän näköinen ollakseen enää joki.
Roquetas de Mar
Oli seuraava yöpymispaikkamme. Tälle välille osui kyllä paljon muutakin, erityisesti muistoja. Ensimmäiset muistot olivat henkilökohtaisia, poikkesimme nimittäin kahvittelemaan lapsuudesta asti tuttujen ystäviemme kanssa Torreviejassa, jossa Aurinkorannikon jälkeen asuu eniten suomalaisia erityisesti talvella.
Muut voimakkaimmat muistot liittyivät viime vuoden helmikuun kodinvaihtolomaamme Almerían maakunnassa. Olimme silloin pari viikkoa täällä ja kiertelimme tosi paljon eri paikkakunnilla, rannoilla ja patikoimme maisemissa. Esimerkiksi kaupungeista tutuiksi tulivat Cartagena, Almería ja Almuñécar, kävimme keramiikastaan tunnetussa Nijarissa, lännenelokuvien kuvauspaikassa Tabernasissa, ja rotkojen reunoille rakennetussa Sorbasissa ja tutustuimme sekä vuoriston että kasviviljelmien patikkareitteihin sekä todella hienoihin rantoihin. Näistä on niin paljon kerrottavaa, että tässä on linkki tekstiin, josta yksityiskohdat löytyvät. Jos ajat tätä kautta, pysähdy jossain ilman muuta.
Kodinvaihtoloma Almerían maakunnassa
Löysimme tälle matkallemme jälleen tosi kivan majapaikan Roquetas de Marista. Casa Amelia oli ystävällinen, halpa ja hauska. Kolme koristeellista terassia, keittotila ja auto suoraan ikkunan alla. Ja hintaakin vain 55€. Tämmöisiä löytöjä etsitään. (ei varattavissa nyt, eli loppuvuodesta 2025)
Seuraavana aamuna lähdimme liikkeelle, mutta ajoimme ensin vain pari kilometriä rannan suuntaan ja pysähdyimme kiertämään rannassa olevan linnan ja katsomaan, millaiset härät nykyisin taistelevat.
Rincon de la Victoriaan
Viimeisen matkapäivämme reitti oli pelkkää merenrantaa. Pysähtelyä kahvittelemaan ja jaloittelemaan, mutta eipä juuri muuta. Sierra Nevadan lumihuiput, meren lahdilta näyttävät katetut kasvinviljelyalueet, rantakadut ja maisemat tekivät matkastamme rennon.
Illaksi olimme Rincon de la Victoriassa niin aikaisin, että ehdimme iltakävelylle auringonlaskuun La Cala del Moralin rantakallioille.
Majapaikkamme oli taas todella meitä miellyttävä. Kävelymatkan päässä tuosta rannasta. Pensión Nomphosumus maksoi vain 40€, tarjosi tosi ystävällisen palvelun, tilavan huoneen, yhteisen keittiön ja parkkipaikan lukitulla pihalla. Voisiko mitään enempää enää toivoa? Suosittelemme todella. (saatavilla 2025)
Seuraavana aamuna laitoimme navigaattoriin osoitteeksi Aurinkorannikon Seurakuntakoti ja olimme kohta saapuneet perille. Söimme Seurakuntakodilla lounaan ja sitten ajoimme Carvajaliin tapaamaan kiinteistönvälittäjäämme (Koti Auringossa) ja asettumaan kuukaudeksi vuokrahuoneistoon.
Näin alkoi Aurinkorannikon loma jälleen kerran. Helmikuu matkalla, maaliskuu täällä ja huhtikuussa reilut pari viikkoa paluumatkalla. Tätä näkymää katselimme tuotuamme tavaramme sisälle.
Autolla matkustaminen ei ole kovin edullista. Laskin matkamme kustannukset. Matka siis kesti kuukauden, josta kaksi viikkoa kului Barcelonassa, jolle olen aikaisemmin tehnyt kululaskelman.
Meno-paluu laivalippu Helsinki Travemünde 652€ eli puolet siitä on 326€
Hotelliyöpymiset (13 yötä) keskimäärin 54,8€/yö 713€
| hotel Schweizerhaus | 77 |
| AirBnb Trier | 32 |
| AirBnb Montbaucan | 41 |
| Apartement Montempo | 53 |
| Apartementos Giuliano | 59 |
| Apartementos Giuliano | 59 |
| Apartementos Giuliano | 59 |
| Apartementos Giuliano | 59 |
| Hotelet ElRetiro | 60 |
| Hotel Port Elche | 63 |
| Hotel Port Elche | 63 |
| Casa Amelia | 48 |
| Pension Nomphosumus | 40 |
| 713 |
Barcelonassa vietetty kaksi viikkoa maksoi 989€, josta yli puolet oli pääsylippuja ja matkakuluja.
Ruokailuissa säästämme matkoilla laittamalla itse ruokamme ja syömällä eväitä. Jonkin verran pysähtelyissä tulee kahviteltua, mutta pelkkä kahvi harvoin paljon maksaa. Ruokakulut matkapäivien (13 päivää) osalta 293€
Bensakulut 541€
Tietullit (kaikki Espanjassa) 30€
Eli yhteensä kuukauden matkaan kului 2893€. Tähän on laskettu siis laivalippu, hotellikulut, bensakulut, tietullit, kuukauden ruokakulut ja Barcelonan kahden viikon pääsyliput nähtävyyksiin. Eli oikeastaan kaikki kahden hengen elämiseen ja matkaan liittyvät kulut koko helmikuulta.
Huhtikuussa käytimme 17 päivää kotimatkaan ja reitti oli ihan eri, eli läntisen Espanjan kautta.
Espanjan auringosta kotiin 17 päivässä
Tervetuloa seuraamaan meitä Facebookissa Ailajajuha Kirjoittelemme koko ajan lisää retkistämme ja kokemuksistamme Aurinkorannikolla.
Aila ja Juha 
Tiedättekö, mistä syystä Saksan rautateiden työntekijät lakkoilivat, oliko syynä esim. työolot vai palkka? Kiinnostaa, kun Suomessa nyt kovasti lakkoillaan. Tuo talvirengasasia yllätti. Millaisia talvirenkaita noilla seuduilla käyttetään?
Voi kun olisi itselläkin enemmän aikaa, niin voisi toteuttaa tällaisen matkan, kuulostaa oikein mukavalta. Minusta hintakaan ei ole lainkaan paha.
TykkääLiked by 1 henkilö
Ymmärsin, että noissa Saksankin lakoissa olisi pääsääntöisesti taustalla poliittinen mielenosoitus, mutta en ihan tästä yksityiskohdasta ole selvillä. Saksassa nastarenkaat on kielletty kokonaan ja Ranskassakin kitkat ovat se yleisin rengas. Ranskassa on kyllä niitä vuoristoisempiakin alueita, niistä en ottanut selvää. Siis siellä Ranskan alpeilla. En minäkään tuota hintaa kovin pahana pidä, koska se sisältää kaiken kuukauden elämiseen tarvittavan, myös ruoan ja sentyyppiset kauppaostokset.
TykkääTykkää
Teillähän menee tuo Espanjaan siirtyminen jo ihan vanhalla rutiinilla. On paljon tuttuja paikkoja ja ihmisiä. Nuo erilaiset talvirengassäännökset ovat kyllä hieman ärsyttäviä. Aika mainio tapa kyllä katkaista talven selkä ja tulla sitten kesäksi takaisin.
TykkääLiked by 1 henkilö
Kyllä tässä rutiineja alkaa olla, ja tälle matkalle emme kovin paljon mitään uutta tosiaan etsineetkään. Kolusimme muistoja. Ja lyhennämme reilusti Suomen talvea.
TykkääLiked by 1 henkilö
Mielenkiintoinen automatka teillä! Siinä tulee jo paikat matkan varrella ihan eri tavalla tutuksi ja myös ne maiden kulttuurierot sekä tietysti tylsemmätkin lieveilmiöt, kuten lakot.
On aika ihanaa, että pääsette sinne Espanjan lämpöön nauttimaan keväästä!
TykkääLiked by 1 henkilö
Kiitos, juuri hetki sitten nautittiin alkavasta valoisasta auringonlaskusta. Kello tulee puoli kahdeksan. Nuo kulttuurierot ja yhteiskunnalliset jutut ovat tosiaankin jotain sellaista, mitä lentomatkalla ei ehdi kokea ja niistä tykkäämme. Vaikka ne välillä olisivat huonojakin, kuten nuo lakot.
TykkääTykkää
Ei ihan hirveän halvalta matkanne Euroopan halki tuntunut. Mutta ei kai tuollaisesta hitaasta matkasta voi muuta odottaakaan. Pääasia on matkanteko tässä. Eikös vaan?
TykkääLiked by 1 henkilö
Joo, onhan tuo aika iso summa. Tietysti kuukauden elämisen kulut ovat jo jotain, mutta kun siihen lisää 13 hotelliyötä, reilun 3000 kilometrin polttoaineet ja nähtävyyksien pääsyliput, niin kahden viikon ilmaisesta kodinvaihdoista huolimatta siinä on kyllä jo sen verran kuluja, että etukäteen piti säästää. Ja kun säästöt riittivät, niin matkanteko oli tosi kiva juttu. Jälleen kerran.
TykkääLiked by 1 henkilö
Tuo on niin totta, että asuminenkin maksaa joka tapauksessa olet kotona tai et!
TykkääLiked by 1 henkilö
Jännä lukea matkanteosta ja elämiseenhän menisi tosiaan rahaa kotonakin, joten tuleepahan myös matkalla koettua asioita 🙂 Rincon de la Victorian maisemat, rantakadut ja kaukaisuuden lumihuiput näyttävät hurmaavilta! En ollutkaan aiemmin kuullut paikasta.
TykkääLiked by 1 henkilö
Tuo Rincon de la Victoria on ollut parin viime vuoden löytömme, vaikka tosi useina vuosina jo Aurinkorannikolle olemme tulleetkin. Kuulin, että siellä on hyvinkin vähän suomalaisia, jota nyt ihmettelen, kun olen sen ihanuuden nähnyt. Joo tuo rahan kuluminen. Ei sitä kotonakaan ilmaiseksi eletä, mutta hotelliyöpymiset, bensakulut ja erilaiset pääsyliput ovat sitä extraa. Toisaalta ruokailumme on aina matkoilla halvempaa.
TykkääTykkää
Tuo rengashotelli on kyllä hyvä. Monta kertaa kelit Oulusta lähtiessä ovat sellaiset, että niitä kesärenkaita ei vaan voi laittaa alle. Mutta toisaalta nastoilla ei saa ajaa monessa maassa, joten tuo tarjoaa hyvän ratkaisun tuohon.
Tuo Saksan ympäristötarra on aiheuttanut kyllä pientä haittaa useampaan kertaan. Auto ei ole vaihtunut, mutta tuulilasi on. Ja sinnehän se tarra sitten katoaa. Katsastuskonttoreilla, mistä sen tarran saa, ei onneksi tarvitse osata saksaa sanaakaan. Ne kyllä tietää, mitä tulee hakemaan 😀
TykkääLiked by 1 henkilö
Me ostimme tarran jonkun autokorjaamon yhteydessä olleelta konttorilta, eikä meille englantia puhuttu. Tosin emme tainneet edes sitä kysyä, kun selviämme saksallakin. En tuota tuulilasin vaihtumista ole tullut ajatelleeksikaan, olemme näköjään olleet kovin onnekkaita.
TykkääTykkää
Olipahan siinä kaikenlaista muuttujaa matkassa kun on lakkoja ja traktoreita ja muuta. Todellinen seikkailu. Tuo talvirenkaiden tarve Ranskassa ihmetyttää. Ehkä reitillä ylitettiin joku luminen vuoristo? Olen jotenkin ajatellut, että talvirenkaat on Pohjolan juttu eikä niitä muualla Euroopassa tavita.
TykkääLiked by 1 henkilö
Nuo Ranskan pakolliset talvirengasalueet sijoittuvat itäiseen Ranskaan, eli juuri Ranskan Alpeille ja niiden reunoille. Mutta silti nuo muutamat reitit tuntien olimme vähän ihmeissämme, miten laaja se talvirengasalue oli. Mutta meille sitten ok, valitsimme reittimme niin, että sillä alueella ei sitä talvirengaspakkoa ollut. Eli tarpeeksi läntinen reitti.
TykkääTykkää
Paluuviite: Espanjan auringosta kotiin 17 päivässä | Aila ja Juha