Malagan automuseo on avattu vuonna 2010.  Sen kokoelma on alun perin portugalilaisen Joao Manuel Magalhaesin  yksityiskokoelma. Siellä on lähes sata historiallista autoa 1900-luvun alusta 1980-luvulle asti. Niistä monet ovat harvinaisia ja ainutlaatuisia. Museo tarjoaa myös hyvän katsauksen autoilun vaikutukseen yhteiskuntaan ja kulttuuriin. Sinne on helppo mennä ja se on visuaalisesti erittäin hieno.

Tästä näyttely lähti. Tämä Schacht oli amerikkalainen automerkki aivan 1900-luvun alusta (1904–1913) Cincinnatissa Ohiossa. Firma valmisti yli 9 000 autoa.

Tämäkin auto on 1900-luvun alusta. Portugalin kuningas Carlos 1 käytti tätä autoa silloin.

Tämä on ollut tekstin mukaan yksi ensimmäisiä urheiluautoja.

Tämä keltainen auto on Ranskasta vuodelta 1903.

Tämän auton vieressä luki, että se on tarkoitettu hääparin käyttöön. Näytti aika hienoilta hatuilta hääparille tuolla takapenkillä.

Tämä auto taas sisälsi takaistuimen anopille.

Näiden ensimmäisten autojen jälkeen oli hienoa katsella monenlaisia hienoja autoja ja niiden yksityiskohtia.

Olipa näissä autoissa välillä matkustajatkin.

Sonia Dealynau oli ensimmäinen autoja maalaten koristellut nainen. Hän oli ranskalainen taiteilija, jolla oli kokoelma Louvressa. Tässä esimerkki autosta.

Tämä auto on Bugatti 57, jonka valmistusvuodet ovat 1934–1940. Tämä on ilmeisesti yksi kauneimmista aikansa autoista ja tästä oli aivan hurja tieto, huippunopeus jopa 190km/t, ei kuitenkaan ilmeisesti tämä malli, vaan vähän uudempi.

Tämä aika uskomaton Hotchkissin koristeellinen moottori kuvastaa sekä aikakautensa eleganssia että insinöörityön arvostusta, mikä tekee siitä osan museon taiteellista kokoelmaa. Se on käsin koristeltu, ja siihen on käytetty sekä värejä että metallisia koristeita. Tässä yhdistetään 30-luvulla teknologia ja taide. Hotchkiss on ranskalainen autonvalmistaja, joka muutenkin tunnetaan ylellisistä autoistaan, vaikka tuntuu kyllä aika ihmeelliseltä ajatella, että tällaisella moottorilla oikeasti auto kulkisi. Art Deco on muuta kuin auton moottori.

Packard-merkkinen auto on esimerkki ensimmäisistä neliovisista autoista. Nämä autot olivat vielä nykyisiäkin autoja pidempiä (yli 6 m) ja niitä kuvattiin ”valkoisiksi norsuiksi”. Hieno!

Tällaisia autoja oli kiva kuvitella vastaan tuleviksi. Mikä ilme!

Lancia Dilambda vuosien 1928 ja 1935 väliltä. Auto luotiin johonkin Pariisin moottorinäyttelyyn. Väri näytti herkulliselta suklaalta.

Svaroski-kiteillä koristeltu Rolls-Royce on Michael Jacksonin ja Elizabeth Taylorin käyttämä auto vuodelta 1985.

Tämä oli mielestäni näyttelyn kaunein auto. John Lennonin ideoima koristelu. Kertoo Beatlesin ajan hippifilosofiasta.

Museon näyttelyn kokoelma on ihan loputon. Tässä vielä lisää kuvia. Kaikista autoista löydät selityksen auton vierestä, kun kuljet katsomassa näitä.

Ihan pelkkää hienojen autojen esittelyä museo ei ole. Täällä on yksi kolarin kokenut auto.

Ja luonnonsuojelustakin muistutettiin.

Museossa kiertely oli todella kivaa. Eikä esillä ollut pelkkiä autoja vaan niiden vieressä oli saman ajan muotituotteita. Paljon. Näistä oli erillisiäkin osastoja.

Sinä päivänä, jolloin kävimme museossa, siellä oli jotain vesivahinkoja ja osa näyttelystä oli suljettu. Saimme tästä jopa pienen alennuksen pääsymaksuun, eli maksoimme 8,50€/henkilö (eläkeläishinta).

Näköjään paikkaan sai tulla myös koira.

Museon ympäristö ja sisäänkäyntikin ovat hienot ja arvokkaan näköiset.

Me kävelimme museoon Viktoria Kentin asemalta, aikaa kului noin 20 minuuttia. Viktoria Kentin asema on siisti, mutta sen ympäristössä ei oikein mitään viihtyisää katsottavaa ole. Sen verran pysähdyttiin, että näitä aitojen ja puiden takana olevia muraaleja vähän katseltiin.

Malagassa on muitakin kiinnostavia museoita. Linnojen historiallisten museoiden ja Carmen Thyssenin ja Picasson taidemuseoiden lisäksi kävimme juuri nyt Lasi- ja Kristallimuseossa ja Musiikkimuseossa. Hienoja käyntejä nekin.

Tässä teksti lasimuseosta.
Malagan Lasimuseo

Malagan lasimuseo

Appa teki saman vierailun automuseossa pari viikkoa ennen meitä. Lue hänenkin kirjoituksensa, meidän tekstimme täydentävät kivasti toisiaan.

Malagan upea automuseo – kannattaa kokea